1/2

<< /span>

2024 T351 Plat Aluminium

Dengan kemajuan teknologi penerbangan yang berkelanjutan dan perluasan pasar penerbangan, permintaan untuk bahan paduan aluminium berkinerja tinggi juga meningkat . permintaan untuk pelat paduan aluminium 2024, sebagai bahan penerbangan yang sangat baik, akan terus tumbuh ., sebagai bahan penerbangan yang sangat baik, akan terus tumbuh .

Kirim permintaan

1. komposisi material & proses pembuatan

2024 Aluminium Alloy (AMS 4035, ASTM B209, EN 485) adalah paduan Al-Cu-Mg berkekuatan tinggi yang direkayasa untuk aplikasi struktural kritis . Temperamen T351 memberikan ketangguhan fraktur yang optimal melalui perlakuan panas solusi, peregangan terkontrol, dan penuaan alam:

Kimia Paduan:

Tembaga (cu): 3.8-4.9% (pengerasan presipitasi)

Magnesium (mg): 1.2-1.8% (formasi S-fase)

Manganese (mn): 0.30-0.9% (Penyempurnaan butir)

Besi (Fe): Kurang dari atau sama dengan 0,50% maks

Bahan dasar:

Aluminium (AL): Lebih besar dari atau sama dengan 93,5% (keseimbangan)

Kotoran yang dikendalikan:

Seng (Zn): Kurang dari atau sama dengan 0,25% maks

Chromium (CR): Kurang dari atau sama dengan 0,10% maks

Silikon (SI): Kurang dari atau sama dengan 0,50% maks

Pemrosesan termomekanis presisi:

Casting Direct Chill: 700-750 suhu cair derajat

Homogenisasi: 480-495 derajat untuk 12-24 jam

Hot Rolling: Reduction at 400-440 derajat

Perlakuan panas solusi: 493-502 derajat (± 3 derajat) untuk 1.5-2 jam

Water Quenching: Cooling rate >170 derajat /detik

Peregangan: Set Permanen 1.5-3% (T351 Spesifik)

Penuaan Alami: 30-120 hari pada suhu sekitar

Bersertifikat untuk spesifikasi AMS 4035 dan NAS 402 dengan penelusuran kedirgantaraan lengkap dari melt ke plate .

2. Sifat mekanis dari status temper T351

Milik	Minimum	Khas	Standar tes	Signifikansi dirgantara
Kekuatan tarik pamungkas	415 MPa	440-480 MPa	ASTM B557	Lebih unggul dari T3 Temper
Kekuatan Yield (RP0.2)	275 MPa	300-320 MPa	ASTM B557	Retensi 85% pada 150 derajat
Perpanjangan (pengukur 50mm)	8%	10-15%	ASTM B557	Lebih tinggi dalam arah bergulir
Kekuatan geser	255 MPa	285 MPa	ASTM B831	65% dari kekuatan tarik
Kekuatan bantalan	580 MPa	620 MPa	ASTM E238	E/D =2.0 kondisi
Kekuatan kelelahan (10⁷)	140 MPa	160 MPa	ASTM E466	R =0.1 kondisi
Kekerasan (Brinell)	120 HB	125-135 hb	ASTM E10	Konsisten melalui bagian
Ketangguhan Fraktur (K₁C)	35 MPa√m	40 MPa√m	ASTM E399	Orientasi lebih disukai
Hasil kompresi	275 MPa	300 MPa	ASTM E9	Aplikasi RIB/SPAR

3. Mikrostruktur & pemrosesan termomekanis

T351 Temper Spesifik:

Solusi Perlakuan Panas:

Suhu: 495 ± 5 derajat

Waktu rendam: ketebalan 30 menit/inci

Quench Delay:<10 seconds

Proses peregangan:

Set permanen: 2.0-2.5%

Toleransi Keseragaman: ± 0,15%

Kinetika penuaan alami:

80% properti dalam 4 hari

Stabilisasi penuh dalam 30 hari

Karakteristik mikrostruktur:

Struktur biji -bijian: tidak terinstal dengan butiran pancake

Rasio Aspek: 8-10: 1 dalam arah bergulir

Fase endapan:

θ '(al₂cu) trombosit (10-100 nm)

Fase s (al₂cumg)

Disersoid:

Senyawa al₂₀cu₂mn₃

Kepadatan dislokasi: 5-8 × 10¹⁰/cm²

Ukuran subgrain: 1-3 μm

4. Spesifikasi & Toleransi Dimensi

Parameter	Toleransi Aerospace	Toleransi komersial	Catatan
Ketebalan (3-150 mm)	±0.3%	±0.7%	AMS 4035 Kelas A
Width (1200-3000 mm)	± 3 mm	± 12 mm	EDGE Exclusion Zone 25mm
Panjang (2400-12000 mm)	+5/-0 mm	+20/-0 mm	Pemotongan presisi tersedia
Kebosanan	0,2% dari panjang	0,5% dari panjang	Per NAS 402 Persyaratan
Kuadrat	1 mm/1000 mm	3 mm/1000 mm	Penting untuk spar
Kekasaran permukaan	0.4-0.8 μm ra	1.0-3.0 μm ra	Mirror Finish Opsional

Kemampuan khusus:

Piring kebesaran: lebar hingga 4000mm × 15000mm

Inspeksi Ultrasonik: ASTM B594 Level AA

Kondisi tepi: potongan mesin, dicukur, atau abrasif

Formula Berat: Ketebalan (mm) × lebar (m) × panjang (m) × 2.78=berat (kg)

5. Sistem resistansi & perlindungan korosi

Lingkungan	Pertunjukan	Metode perlindungan	Aplikasi Aerospace
Paparan kelembaban	Adil	Versi Alclad direkomendasikan	Panel kulit
Semprotan garam (500 jam)	Miskin	Diperlukan anodisasi + primer	Struktur eksternal
Korosi stres	Sedang	Opsional Overaging (T851)	Komponen beban kritis
Pengelupasan kulit	Miskin	Cladding Essential	Permukaan sayap
Lingkungan tangki bahan bakar	Bagus	Pelapis tangki bahan bakar integral	Struktur kotak sayap
Korosi galvanik	Adil	Pencuci isolasi	Sendi yang diikat

Sistem Perawatan Permukaan:

Alclad coating: 5-10% total ketebalan per sisi

Anodisasi:

Asam kromik: 2.5-5.0 μm

Asam Sulfat: 10-25 μm

Primer:

Epoxy Primers (8-15 μm)

Chromate Primers (5-8 μm)

Topcoats:

Topcoats Polyurethane (25-50 μm)

Sealant tangki bahan bakar khusus

Konversi Kimia: Sistem Titanium-Zirkonium

6. properti pemesinan & fabrikasi

Operasi	Bahan pahat	Parameter yang disarankan	Praktek Aerospace
Penggilingan	Sisipan karbida	Vc =600-1000 m/min, fz =0.15 mm	Pemesinan RPM Tinggi
Pengeboran	Latihan karbida	Vc =80-150 m/min, fn =0.1 mm/rev	Peck Siklus Pengeboran Diperlukan
Berbalik	Alat PCD/CBN	Vc =600-900 m/mnt	Pemesinan kering layak
Reaming	Reated Reamers	Vc =20-30 m/mnt	Toleransi H8 dapat dicapai
Menggiling	Roda CBN	Vc =30-35 m/detik	Permukaan finish ra 0,2μm
Edm	Elektroda grafit	Saat ini: 15-30 a	Pemesinan rongga presisi

Membentuk pertimbangan:

Bend Radius: 3t minimum (t=ketebalan)

Kompensasi Springback: 2-4 gelar overbend diperlukan

Pembentukan panas: 150-190 derajat yang disarankan

Creep Age Forming: 120-130 derajat untuk 8-24 jam

Perlakuan panas pasca pembentukan: dilarang di T351

7. Teknologi Pengelasan & Bergabung

Keterbatasan proses:

Pengelasan Fusi: Umumnya tidak disarankan

Metode gabungan alternatif:

Memukau: Cherrymax Aerospace Rivets

Perekat ikatan: fm -300 perekat film

Pengelasan gesekan gesekan: aplikasi terbatas

Pengelasan Laser Beam: Hanya Eksperimental

Brazing: Brazing tungku vakum

Perbaikan protokol pengelasan:

Kondisi material: hanya pelat T351

Pengisi logam: 4043 atau 2319 paduan

Preheat: 120-150 derajat wajib

Penuaan pasca-keluhan: 120 derajat /24 jam direkomendasikan

Persyaratan NDT: wajib penetran pewarna

8. Properti fisik untuk desain dirgantara

Milik	Nilai	Signifikansi aplikasi penerbangan
Kepadatan	2.78 g/cm³	Struktur berat-kritis
Rentang peleburan	500-635 derajat	Batas Perlindungan Firewall
Konduktivitas termal	121 W/m·K	Komponen heat sink
Konduktivitas Listrik	34% IAC	Aplikasi Perumahan Avionik
Cte (20-100 derajat)	22.9 ×10⁻⁶/K	Perhitungan tegangan termal
Modulus Young	73.1 IPK	Pemodelan Flexure Sayap
Rasio Poisson	0.33	Analisis Elemen Hingga
Tingkat pertumbuhan retak kelelahan	4 × 10⁻⁴ mm/siklus	Desain Toleransi Kerusakan
Kapasitas redaman	0.001	Komponen yang sensitif terhadap getaran

9. Kontrol Kualitas & Sertifikasi

Protokol pengujian:

Analisis Kimia: Spark OES per ASTM E1251

Pengujian Mekanis:

Spesimen longitudinal/transversal

Tes tarik per lot 1000kg

Pengujian Ketangguhan Fraktur:

Nilai k₁c untuk semua pengiriman plat

Pengujian Korosi:

Aset per ASTM G66

Exco per ASTM G34

Persyaratan NDT:

Ultrasonik per AM 2631

Inspeksi Penetran Fluoresen

Eddy arus untuk kekurangan permukaan

Kontrol Mikrostruktur:

Ukuran butir per ASTM E112

Analisis distribusi endapan

Sertifikasi Aerospace:

AS9100 Sistem Kualitas Rev D

NADCAP terakreditasi:

Perlakukan Panas

Pemrosesan Kimia

Ndt

Mil-Specs:

MIL-A -83377

Mil-prf -6855

Persetujuan OEM: Boeing D6, Airbus AIMS

Keselamatan penerbangan UE: Formulir EASA 1

10. Aplikasi & penanganan industri

Aplikasi Aerospace:

Kulit pesawat pesawat terbang

String dan iga sayap

Komponen Landing Gear

Struktur pemasangan mesin

Platform transmisi rotorcraft

Tangki bahan bakar pesawat ruang angkasa

Airframe rudal

Permukaan kontrol penerbangan

Protokol penanganan material:

Kondisi penyimpanan:

Suhu: 15-30 derajat

Kelembaban:<45% RH

Isolasi dari bahan korosif

Persyaratan penumpukan:

Dunnage kayu pada interval 300mm

Tinggi tumpukan maksimum: 800mm

Kertas Interleaving Pelindung

Sistem pengangkat:

Pengangkat pad vakum

Menyebarkan sistem balok

Perlengkapan penanganan non-magnetik

Tindakan Pencegahan Transportasi:

Perlindungan VCI (Inhibitor Korosi Uap)

Paket desiccant

Penutup tahan cuaca

Post-Processing:

Pembersihan permukaan langsung

Perlindungan korosi sementara

Periode penuaan yang dikendalikan

Penyimpanan terbatas waktu sebelum digunakan

Tag populer: 2024 T351 Aluminium Plate, China 2024 T351 Produsen Plat Aluminium, Pemasok, Pabrik, pelat aluminium