
5083 Pipa Penempaan Aluminium untuk Marinir
5083 Paduan Aluminium adalah paduan magnesium tinggi dengan kekuatan yang baik, ketahanan korosi, dan kemampuan mesin di antara paduan yang tidak dapat diobati dengan panas .
1. Komposisi material & proses penempaan
5083 Pipa penempaan aluminium tingkat laut memenuhi astm b247, en 754-2, dan norsok m -121 standar dengan komposisi magnesium-mangan yang dioptimalkan untuk resistansi korosi air laut:
Elemen paduan primer:
Magnesium (mg): 4.0-4.9% (meningkatkan kekuatan dan resistensi korosi)
Manganese (mn): 0.4-1.0% (mengontrol struktur butir)
Chromium (cr): 0.05-0.25% (meningkatkan resistensi retak korosi stres)
Bahan dasar:
Aluminium (AL): Lebih besar dari atau sama dengan 93,5% (keseimbangan)
Batas pengotor:
Besi (Fe): Kurang dari atau sama dengan 0,40% maks
Silikon (SI): Kurang dari atau sama dengan 0,40% maks
Tembaga (Cu): Kurang dari atau sama dengan 0,10% maks (kritis untuk korosi laut)
Seng (Zn): Kurang dari atau sama dengan 0,25% maks
Proses penempaan khusus laut:
Pemanasan awal: 380-420 derajat dalam tungku atmosfer terkontrol
Parameter penempaan:
Kisaran suhu: 320-380 derajat
Rasio reduksi: lebih besar dari atau sama dengan 3: 1 (menjamin perbaikan biji -bijian)
Strain rate: 1-10 s⁻¹
Aliran biji -bijian terarah: orientasi longitudinal ± 8 derajat
Penempaan multi-directional: Tiga Axis Hydraulic Presses (15, 000-30, 000 ton)
Perawatan pasca pemeliharaan:
Pendinginan Terkontrol: 30 derajat /min laju pendinginan maksimal
Toleransi pelurusan: Kurang dari atau sama dengan 0,5mm/m
Bersertifikat ke DNV GL OS F101 dan Panduan ABS untuk Struktur Aluminium Dengan Keterlacakan Penuh Dari Billet ke Produk jadi .
2. sifat mekanik dalam kondisi laut
H116/H321 Temppers memberikan kinerja air laut yang unggul:
|
Milik |
H116 Temper |
H321 Temper |
Standar uji |
|
Kekuatan tarik |
275-350 MPa |
300-370 MPa |
ASTM E8 |
|
Kekuatan Yield (RP0.2) |
125-185 MPa |
215-265 MPa |
ASTM E8 |
|
Perpanjangan air laut |
16-22% |
10-16% |
ASTM G44/G49 |
|
Ketangguhan patah KIC |
35 MPa√m |
30 MPa√m |
ASTM E399 |
|
Batas kelelahan korosi |
110 MPa (10⁷ Cyc) |
140 MPa (10⁷ Cyc) |
ASTM E466 |
|
Dampak ketangguhan (-40 derajat) |
35-45 J |
28-35 J |
ISO 148 |
|
Ambang korosi stres |
100 MPa |
150 MPa |
ASTM G64 |
|
Suhu pitting kritis |
65 derajat |
75 derajat |
ASTM G48 |
Mempertahankan lebih dari atau sama dengan 80% properti mekanik setelah 20- tahun simulasi paparan air laut per astm g 50.
3. Perlakuan panas & mikro struktur
Tempering khusus untuk aplikasi laut:
H116 proses stabilisasi:
Perawatan Solusi: 415 derajat ± 10 derajat untuk 1.5-3 jam
Rapid Water Quench: Cooling rate >100 derajat /detik
Stabilisasi: 150 derajat selama 4 jam + 100 derajat selama 12 jam
H321 Proses Pengerasan Kerja:
Rolling terkontrol pada 250-300 derajat dengan 15-25% pengurangan ketebalan
Stabilisasi Akhir: 120 derajat /8 jam
Karakteristik mikrostruktur:
Ukuran butir: astm 6-8 (15-35 μm)
Fase intermetalik: al6 (mn, fe) dispersoids (0.1-0.3 μm)
Distribusi fase:<5% β-phase (Al3Mg2)
Kepadatan dislokasi: 5 × 10⁹/cm² (H321)
Cakupan Endapan Batas Butir:<25nm continuous
4. Dimensi & konfigurasi khusus laut
|
Parameter |
Rentang standar |
Toleransi Pembuatan Kapal |
Profil Khusus |
|
Diameter luar |
50-1200 mm |
± 0,1% OD |
Oval/persegi panjang |
|
Ketebalan dinding |
6-80 mm |
+10%/-5% wt |
Tapered/Stepped |
|
Panjang |
3-18 m |
+5 mm/-0 mm |
Hingga 30m melingkar |
|
Ovalitas |
Kurang dari atau sama dengan 1,0% |
Kurang dari atau sama dengan 0,3% untuk riser |
- |
|
Tekuk jari -jari |
1,5 × OD |
1.0 × OD dengan Mandrel |
- |
|
Kelurusan |
1.0mm/m |
0,3mm/m (tekanan tinggi) |
- |
Teknologi Fabrikasi Laut:
Forging tertutup untuk flensa yang kompleks
Penempaan radial untuk ketebalan dinding yang seragam
Roll Bending untuk Penetrasi Lambung
Pembentukan eksplosif untuk kontur khusus
Cincin cnc bergulir untuk bagian manifold
5. Kinerja korosi di lingkungan laut
|
Kondisi paparan |
Laju korosi (mm/tahun) |
Durasi tes |
Metode perlindungan |
|
Zona percikan (pasang surut) |
0.01-0.03 |
5- Studi tahun |
Lapisan 200μm HVOF |
|
Perendaman air laut |
0.02-0.05 |
ASTM G31 |
Perlindungan katodik |
|
Zona lumpur |
0.005-0.015 |
ISO 11306 |
Pe 3- lapisan lapisan |
|
Air laut berkecepatan tinggi (4m/s) |
0.03-0.08 |
ASTM G119 |
Electropolishing |
|
Suasana laut |
0.001-0.003 |
ISO 9223 |
Anodisasi (AA25) |
Sistem Perlindungan Laut Tingkat Lanjut:
Perlindungan anodik:
Sistem gelang seng per DNV-RP-B401
Anoda Aluminium-Zinc-Indium Alloy
Pelapis:
Glassflake Epoxy: 500-1000 μm DFT
Perlindungan Katodik Terkesan Saat Ini (ICCP)
Semprotan logam:
85/15 semprotan seng-aluminium (150-250 μm)
Sistem Lapisan:
Lapisan polietilen densitas tinggi (HDPE)
Lapisan poliuretan elastomer
6. Machinability untuk komponen laut
|
Operasi |
Bahan pahat |
Parameter |
Aplikasi Laut |
|
Pemotongan bawah air |
Sisipan keramik |
90-120 M/Min Feed |
Pekerjaan Perbaikan |
|
Pengeboran lubang dalam |
Gundrills karbida |
30-50 m/mnt, Peck Cycle |
Bagian hidrolik |
|
CNC Milling |
Alat yang dilapisi Tialn |
400-600 m/mnt |
Pemesinan flensa |
|
Penyadapan |
Paket spiral mengetuk |
15-20 m/mnt |
Koneksi pipa |
|
Membosankan |
Bar membosankan yang teredam |
100-200 m/mnt |
Pemesinan tabung buritan |
Karakteristik pemesinan:
Kecenderungan Edge Built-Up: Rendah (Grade B per ISO 3685)
Surface finish dapat dicapai: ra 0.8-3.2 μm
CRAUD CUTTING: sintetis yang larut dalam air (ph 8.5-9.0)
Kontrol Chip: Luar Biasa - Bentuk Chip Berkelanjutan
Kehidupan pahat: 70% lebih lama dari komponen baja
7. Teknologi Pengelasan Kelautan & Bergabung
Proses pengelasan yang disarankan:
GMAW-P (MIG berdenyut):
Pengisi: ER5183/ER5356
Shielding Gas: ar +30%he
Input panas: kurang dari atau sama dengan 1,2 kJ/mm
Gesekan Mengaduk Pengelasan:
Rotasi alat: 400-600 rpm
Traverse Speed: 100-300 mm/mnt
Gaya aksial: 15-35 kN
Jenis sendi kritis:
Sendi kerah:
35-45 derajat sudut bevel
Pengelasan dua sisi untuk penetrasi penuh
Kopling mekanis:
Alur gaya Victaulic
316L Klem Stainless Steel
Ikatan perekat:
Sealant Epoxy Polysulfide
25-35 Kekuatan geser MPa di air laut
8. Properti fisik
|
Milik |
Nilai |
Signifikansi laut |
|
Kepadatan |
2.66 g/cm³ |
35% lebih ringan dari baja |
|
Konduktivitas termal |
117 W/m·K |
Aplikasi Cryogenic |
|
Resistivitas listrik |
49 nΩ·m |
Perlindungan petir |
|
Rentang leleh |
570-640 derajat |
Peringkat Keselamatan Kebakaran |
|
Modulus elastisitas |
71 IPK |
Fleksibilitas struktural |
|
Cte (20-100 derajat) |
23,8 μm/m · derajat |
Kontrol Ekspansi Termal |
|
Permeabilitas magnetik |
1.000022 |
Sistem DeGaussing |
|
Impedansi akustik |
17.5 Mrayl |
Transparansi Sonar |
9. sertifikasi & pengujian laut
Verifikasi kualitas yang ketat
Pengujian Korosi:
Pengujian Exco per ASTM G34
Semprotan garam 1000 jam per ASTM B117
Pengujian Korosi Galvanik per ASTM G71
Pengujian mekanis:
Pengujian hidrostatik skala penuh (6, 000 psi)
Pengujian charpy v-notch di -196 derajat
Persyaratan NDE:
UT otomatis dengan kemampuan TOFD
Radiografi Digital per EN 13068
Pengukuran bidang arus bergantian
Sertifikasi Kelautan
Sertifikat Persetujuan Jenis DNV GL
Persetujuan kapal laut abs
Sertifikat Komponen Kelautan Register Lloyd
Kualifikasi NORSOK M650
MIL-DTL -24196 untuk sistem kapal
Subbab FDA D - Kontak Makanan di Galley
10. Aplikasi dalam rekayasa laut
Aplikasi Laut Primer:
Anggota Struktural Platform Lepas Pantai
Sistem pipa pendingin air laut
Sistem tensioner riser laut
Jalur transfer gas alam cair (LNG)
Sistem Pengelolaan Air Ballast
SUPERSTRUKTUR KAPAL Angkatan Laut
Saluran umbilical bawah laut
Komponen tanaman desalinasi
Penanganan & Pengemasan:
VCI Polyfilm Wrapping + Desiccant
Peti kayu dengan tanda iso
Pelapisan senyawa perlindungan korosi pantai
Sertifikat kelayakan laut untuk transportasi laut
Tag populer: 5083 Pipa Penempaan Aluminium Untuk Marinir, China 5083 Pipa Penempaan Aluminium Untuk Produsen Laut, Pemasok, Pabrik, tabung penempaan aluminium
Kirim permintaan









