
2A12 Aluminium Forged Tube untuk Aerospace
2A12 Pipa tempa aluminium terbuat dari paduan aluminium 2A12, yang ditandai dengan kekuatan dan kekerasannya yang tinggi . paduan ini dapat menjalani perlakuan panas untuk lebih meningkatkan sifat mekaniknya . karena berbagai mekanik yang digunakan dalam berbagai mekaniknya dan berbagai mekaniknya, 2A12 {{{{{2A12 {{{2A12 {{{{2a12 {{{2A2 {{{2A2 {{{2A2 {{2A2 yang sangat baik digunakan
1. Komposisi material & proses penempaan aerospace
2A12 (AA2124) Tabung tempa Aerospace-Grade memenuhi AMS 4157, ASTM B247, dan MIL-T -9046 spesifikasi, diformulasikan untuk rasio kekuatan-terhadap-berat optimal dalam komponen kritis penerbangan:
Kimia Paduan:
Tembaga (cu): 3.8-4.9% (penguatan primer)
Magnesium (mg): 1.2-1.8% (pengerasan presipitasi)
Manganese (mn): 0.30-0.9% (Penyempurnaan butir)
Bahan dasar:
Aluminium (AL): Lebih besar dari atau sama dengan 92,5% (keseimbangan)
Kotoran yang dikendalikan:
Besi (Fe): Kurang dari atau sama dengan 0,30% maks
Silikon (SI): Kurang dari atau sama dengan 0,50% maks
Seng (Zn): Kurang dari atau sama dengan 0,25% maks
Titanium (TI): Kurang dari atau sama dengan 0,15% maks
Protokol penempaan presisi:
Pra-pemanasan: 390-430 derajat di bawah Argon Shield
Forging isotermal: 350-400 derajat ± 10 derajat
Rasio reduksi: 5: 1 minimum
Kontrol tingkat regangan: 0.1-3 sec⁻¹
Penyelarasan Aliran Butir: Penyimpangan Longitudinal ± 5 derajat
Tekan Persyaratan: 12, 000-40, 000 ton hidrolik
Pengkondisian Termal Pasca-Pemeliharaan: Kesetaraan tegangan pada 250 derajat /2 jam
Bersertifikat untuk NADCAP AC7102 untuk Aerospace Foregings dengan penelusuran digital lengkap per standar AS9100 .
2. Kinerja mekanis dalam layanan dirgantara
|
Milik |
Temper T6 yang ditempa |
Baseline yang diekstrusi |
Standar Aerospace |
|
Kekuatan tarik pamungkas |
440-470 MPa |
400-430 MPa |
ASTM E8 |
|
Kekuatan Yield (RP0.2) |
290-330 MPa |
260-290 MPa |
ASTM E8 |
|
Perpanjangan (%) |
10-15% |
7-12% |
ASTM E8 |
|
Ketangguhan patah KIC |
38 MPa√m |
32 MPa√m |
ASTM E399 |
|
Kekuatan kelelahan (10⁷) |
145 MPa |
120 MPa |
ASTM E466 |
|
Kekuatan kompresi |
420 MPa |
380 MPa |
ASTM E9 |
|
Stres ruptur (100 jam/100 derajat) |
180 MPa |
150 MPa |
ASTM E139 |
|
Kekuatan bantalan |
620 MPa |
570 MPa |
ASTM E238 |
Rasio anisotropi superior (l/t =0.85) menyediakan 18-22% kekuatan transversal yang lebih tinggi versus ekstrusi konvensional dalam aplikasi spar sayap .
3. perlakuan panas & kontrol mikrostruktural
Perawatan Aerospace T6:
Perawatan Solusi: 495 derajat ± 5 derajat untuk 1-2 jam
Kontrol Atmosfer:<20ppm oxygen
Quenching: Polyvinyl Pyrrolidone Solution (40% Conc)
Quench rate: >170 derajat /detik di inti
Stabilisasi: -55 derajat cryogenic hold/3hr
Penuaan: 190 derajat /12hr + 160 derajat /10HR Duplex Aging
Fitur mikrostruktur:
Ukuran butir: astm 8-9 (10-20 μm)
Struktur endapan: S '(al₂cumg) fase dominan
Intensitas Tekstur: 3.0-4.5 kelipatan acak
Kepadatan dislokasi: 8 × 10¹⁰/cm²
Distribusi fase:
Partikel Al₂cu: 0.3-0.8 μm
Partikel Al₂cumg: 20-50 nm
Rekristalisasi:<5%
4. Aerospace-grade dimensi presisi
|
Parameter |
Rentang standar |
Toleransi kritis penerbangan |
Konfigurasi Khusus |
|
Diameter luar |
20-450 mm |
± 0,02% OD |
Lintang penampang elips |
|
Ketebalan dinding |
1.5-25 mm |
± 3% wt |
Dinding ketebalan variabel |
|
Panjang |
1-10 m |
+0/-0.8 mm |
Hingga 15m bagian |
|
Ovalitas |
Kurang dari atau sama dengan 0,4% |
Kurang dari atau sama dengan 0,15% untuk aktuator |
- |
|
Kelurusan |
0,5 mm/m |
0,1 mm/m (garis hidrolik) |
- |
|
Runout dinding |
Kurang dari atau sama dengan 0,3% TIR |
Kurang dari atau sama dengan 0,1% TIR (sistem bahan bakar) |
- |
Metode pembuatan dirgantara:
Spin forging untuk bagian dinding tipis
Pembentukan aliran mandrel
Penempaan pers isotermal
Integrasi Flang Gulung Cincin
Pembentukan superplastik untuk bentuk kompleks
5. Daya tahan lingkungan dalam kondisi penerbangan
|
Lingkungan |
Peringkat kinerja |
Metrik degradasi |
Sistem mitigasi |
|
Bersepeda ketinggian |
Bagus sekali |
<0.001% dimensional change |
Pasifan per AM 2470 |
|
Cairan hidrolik |
Kelas a |
Erosi 0,05 mm/tahun |
Oksidasi elektrolitik plasma |
|
Jet Fuel Immersion |
Bagus |
Kenaikan berat badan<0.5 mg/cm²/yr |
Pelapisan nikel listrik |
|
Bersepeda termal |
Bagus sekali |
ΔCte cocok dengan komposit |
Hambatan termal bertingkat |
|
Kondisi icing |
Bagus |
Debit Kelelahan<8% |
Pelapis anti-icing |
Peningkatan permukaan:
Anodisasi asam kromik: 8-15 μm ketebalan
Pengobatan Tiodize®: Pelumas Filman Solid
HVOF WC -10 CO: 1200 HV50 Perlindungan
Hermetic Sealing: Lapisan SiO₂ yang diendapkan uap
6. pemesinan untuk komponen aerospace
|
Operasi |
Spesifikasi alat |
Parameter |
Aplikasi Pesawat |
|
Precision Boring |
Karbida berlapis berlian |
180-250 m/mnt, 0.05mm/rev |
Silinder landing gear |
|
5- Milling Axis |
Alat Sialn Nano-Composite |
500-700 m/mnt |
Fitting Rib Wing |
|
Pengeboran senjata |
Karbida yang diberi makan pendingin |
30-50 m/mnt |
Rel injeksi bahan bakar |
|
Penggilingan benang |
Roda CBN |
10-15 m/mnt |
Utas pemasangan mesin |
|
Skiving |
Alat formulir PCD |
80-120 m/mnt |
Port manifold hidrolik |
Keuntungan pemesinan:
Finish Surface: ra 0.1-0.4 μm dapat dicapai
Peningkatan Cryo-Machining:
Alat Life: +250%
Stres residual: profil tekan
Kemampuan EDM: stabil dengan elektroda tembaga-tungsten
Stabilitas dimensi: ± 0,005mm/m setelah pemesinan
7. Aerospace Jointing Technology
Parameter pengelasan gesekan:
Desain Alat: Bahu Gulir WC-CO
Rotasi: 600-900 rpm
Traverse: 80-200 mm/mnt
Down force: 12-20 kn
Kualitas las:
Efisiensi UTS: 95% logam induk
Kinerja Kelelahan: Bahan Dasar 90%
Metode gabungan alternatif:
Laser Beam Welding:
Power: 4-6 kw
Kecepatan: 2-5 m/mnt
Perisai: tirai gas helium
Ikatan perekat:
Epoxy Polyimide Films: 25 MPa Shear pada 150 derajat
Persiapan Permukaan: Perawatan Sol-Gel
Pengikat mekanis:
Hi-Lite® Collars: 160- KSI Kekuatan Shear
Sistem Lockbolt: Tahan getaran terhadap 2000Hz
8. Properti fisik untuk sistem penerbangan
|
Milik |
Nilai |
Signifikansi dirgantara |
|
Kepadatan |
2.78 g/cm³ |
30% lebih ringan dari titanium |
|
Cte (20-150 derajat) |
22,7 μm/m · derajat |
Cocok dengan komposit karbon |
|
Konduktivitas termal |
138 W/m·K |
Efisiensi pendinginan avionik |
|
Resistivitas listrik |
44 nΩ·m |
Efektivitas Perisai EMI |
|
Modulus elastis |
73 IPK |
Optimalisasi Flex Sayap |
|
Kapasitas redaman |
0.003 |
Atenuasi getaran |
|
Kerentanan magnetik |
0.72×10⁻⁶ |
Non-interferensi dengan sensor |
|
Ketangguhan cryogenic (-196 derajat) |
42 MPa√m |
Kompatibilitas Sistem LH2/LOX |
9. Verifikasi Kualitas & Sertifikasi Aerospace
Evaluasi non-destruktif:
Fase Array UT: Probe 15MHz (Deteksi cacat 0,3mm)
Tomografi X-Ray: Resolusi Voxel 5μm
Eddy Current Array: Deteksi retak 0.2mm
Inspeksi Termografis: Resolusi Subure 2μm
Pemetaan tegangan residual: XRD dengan ukuran spot 10μm
Pengujian sertifikasi:
Pengujian Kelelahan: Kemampuan Siklus 10⁹
Creep Testing: 10, 000 HR/150 derajat
SCC Threshold: >120 MPa per ASTM G47
Resistensi mudah terbakar: jauh 25.853 sesuai
Outgassing:<1.0% TML, <0.1% CVCM per ESA ECSS
Persetujuan Industri:
AS9100 Manajemen Kualitas Aerospace
NADCAP AC7117 NDE Proses Khusus
MIL-F -83142 Sertifikasi FORMINS
Persetujuan produksi EASA 21G
Kepatuhan pendaftaran ITAR
10. Aplikasi Aerospace
Penggunaan Aerospace Primer:
Tautan torsi roda gigi pendaratan
Poros rotor helikopter
Silinder aktuator hidrolik
Canister peluncuran rudal
Gulungan Struktural Pesawat Luar Angkasa
Rumah Kompresor Mesin Jet
Trek flap sayap
Tautan Kontrol Penerbangan
Kemasan & Penanganan:
Pembungkus foil VCI yang dibubuhi nitrogen
Wadah yang dikendalikan desiccant
Penanganan nilon non-menandai
Protokol perakitan ruang bersih
AS6081 Perlindungan palsu
Tag populer: 2A12 Aluminium Forged Tube untuk Aerospace, China 2A12 Aluminium Forged Tube untuk Produsen Aerospace, Pemasok, Pabrik, tabung penempaan aluminium
Kirim permintaan









